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Linea 45: | Linea 45: | ||
Le componenti di deformazione possono essere valutate con le consuete formule | Le componenti di deformazione possono essere valutate con le consuete formule | ||
- | $$\epsilon_c=\frac{1}{E}\left( \sigma_c | + | $$\epsilon_\theta=\frac{1}{E}\left( \sigma_\theta |
- | $$\epsilon_a=\frac{1}{E}\left( \sigma_a - \nu\left( \sigma_r + \sigma_c | + | $$\epsilon_a=\frac{1}{E}\left( \sigma_a - \nu\left( \sigma_r + \sigma_\theta |
riportate nel capitolo sui tubi. | riportate nel capitolo sui tubi. | ||
+ | |||
===== Es. 3 ===== | ===== Es. 3 ===== | ||
- | FIXME | + | Si considera una sezione rettangolare con dimensioni $h$×$b$ rispettivamente ortogonale e parallela all' |
+ | |||
+ | Il momento di cerniera plastica si valuta con la consueta formula | ||
+ | $M_\mathrm{f, | ||
+ | |||
+ | Essendo i due appoggi superiori simmetricamente disposti rispetto allo spintore centrale, ognuno esercita una reazione pari a $\frac{F}{2}$, | ||
+ | |||
+ | Le tensioni residue ai punti C e B sono valutabili sottraendo alle tensioni ivi indotte dal caricamento elastoplastico ($+R_{s}$ e $-R_{s}$ rispettivamente) le tensioni associate ad un caricamento forzosamente elastico((ovvero, | ||
+ | $$\pm\frac{M_\mathrm{f, | ||
+ | |||
+ | Tali tensioni sono valutate quindi in | ||
+ | $\sigma_\mathrm{res, | ||
+ | |||
+ | I tratti di manufatto soggetti a deformazioni residue sono quelli sui quali si registra il superamento del momento flettente di inizio plasticizzazione. | ||
+ | |||
+ | Il tratto $\ell$ di manufatto non interessato da deformazioni residue comprende quindi il tratto scarico a sbalzo a sinistra di estensione 74mm, più una porzione del tratto di barra compreso tra appoggi fissi superiore e inferiore; essendo la reazione vincolare esercitata dall' | ||
+ | |||
+ | Si ottiene quindi una estensione complessiva $\ell=74+25.33$ mm. | ||
===== Es. 4 ===== | ===== Es. 4 ===== | ||
- | FIXME | + | |
+ | Il piede di biella risulta tensionato solo quando la biella viene posta a trazione; tale azione trattiva risulta massima al punto morto superiore in fase di incrocio. | ||
+ | In tale condizione, il piede è sollecitato dalle forze necessarie a decelerare le masse di pistone, spinotto e fasce elastiche((si trascura qui la massa della porzione di piede a valle della sezione critica)); l' | ||
+ | |||
+ | Tali forze sono quantificate in $F_\mathrm{pb, | ||
+ | |||
+ | I calcoli si sviluppano quindi secondo la procedura descritta nel paragrafo 2.4 p. 771. | ||
+ | |||
+ | La pressione di contatto assunta a distribuzione uniforme si calcola come carico su area diametrale (pressione media); essendo da mettere in sicurezza sia la superficie dell' | ||
+ |
wikicdm9/2025-02-17_note.1739889996.txt.gz · Ultima modifica: 2025/02/18 14:46 da ebertocchi